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2011年NRC北方赛道嘉年华第二站盛装落幕
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- 11月6日，由中国赛车运动发展有限公司（香港）主办，格时图赛车配件中心和珠海腾龙赛车有限公司协办的2011年NRC北方赛道嘉年华又一次在香槟和欢呼声中圆满落幕。这场为期两天的赛道盛宴不仅得到了主协办方和全场总冠名-英国房车锦标赛冠军车队合作伙伴Millers（米勒石油）的大力支持，更得到了来自全国各地的车队和车迷的积极响应。 德国Manthey车队也远道而来首现NRC。
- 本次比赛依旧把参赛车辆按照车型、排量以及改装程度划分为不同的4个组别：A组（1800cc以下）、B组（1800-3000cc）、C组（3000cc以上）和D组（超级跑车组）。各组别均由民间车手和改装车爱好者参加。只有赛道才能考验赛车的稳定性和车手的驾驶技术，比赛有50辆不同规格赛车参赛，由中央电视台F1解说嘉宾周才鸿先生担任赛事总监。
- A组比赛进行的较为平顺，唯一一位来自CTCC的专业车手来铭毫无悬念地获得专业组冠军，BRT JR车队的两位车手王涛和孙波分获第二和第三名。B组比赛中DMS车队的刘谷川因引擎爆缸并痛失冠军。该组不仅是本次活动参赛车队最多的组别，也是竞争最激烈的一组。最终FIST Auto车队的杨佳恩获得了冠军。
- 本次活动最大亮点在C组。昨天获得该组别杆位的FIST Auto车队车手尤逸豪发车后即一路领跑，虽然比赛中他又和老对手DMS车队的贾冰狭路相逢，二人在8月第一站比赛中就上演过殊死争斗，但尤逸豪在进入第5圈时就开始套圈，赛会和观众都称奇他和赛车的表现。眼看就要把冠军收入囊中，他却在进入最后一圈时因赛车故障不得不遗憾退赛，将冠军拱手相让。不过尤逸豪依旧凭借他出色的驾驶技术和赛车的强劲表现以1分07秒483夺得了全场最快圈速。该组别专业改装组冠军由贾冰继续蝉联。
- 最后一组D组是超级跑车组，也许因为受前面事故的影响，该组别车手在发车后都驾驶地比较保守。但随着比赛深入，FIST Auto车队的邱川峰和BRT JR的李超又重复了C组尤逸豪和贾冰的激烈争夺。邱川峰一直领先，但二人几乎首尾相接，差距很小，不到最后一刻没人知道谁能笑到最后。又在所有人都认为邱川峰将把优势保持到胜利的时候，李超在比赛即将结束时候完成了精彩超越，他也继8月第一站比赛后卫冕。
- 本次活动为车迷增设的绕装和Time Attack（单圈竞速）都得到了改装车爱好者的积极参加。普通车迷不仅获得了在FIA标准赛道一较高下的机会，也为活动增添了新的活力。毕竟赛会举办NRC活动的目标是为了赛车运动平民化，让正规赛道的体验惠及普通车迷，让赛道活动普及中国北方并进一步促进赛车文化在中国的发展。
- 2012年，NRC将扩大规模，计划举办一年三站的系列活动，让赛车爱好者有更多和更好的机会享受赛车、享受赛道，并进一步提高中国的改装车水平。相信在赛会、参赛车队和车迷朋友的共同努力下，NRC拥有一个更好的明天！